6、鋼結構耐腐蝕性差特別是在潮濕和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護。對處于海水中的海洋平臺結構，需采用“鋅塊陽(yáng)極保護”等特殊措施予以防腐蝕。7、低碳、節能、綠色環(huán)保，可重復利用鋼結構建筑拆除幾乎不會(huì )產(chǎn)生建筑垃圾，鋼材可以回收再利用。發(fā)展歷程 :鋼結構(13張)中國雖然早期在鐵結構方面有zhuo越的成就，但長(cháng)期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，我國才開(kāi)始采用現代化鋼結構。

在我國，鋼結構行業(yè)的市場(chǎng)化程度較高，市場(chǎng)競爭較為激烈。目前我國鋼結構企業(yè)在4,000-5,000 家左右。據中國鋼結構協(xié)會(huì )統計，截至目前，擁有鋼結構制造企業(yè)資質(zhì)的單位共238 家，但多數為年產(chǎn)1 萬(wàn)噸以下的中小企業(yè)，年產(chǎn)10 萬(wàn)以上的企業(yè)僅30 多家。大部分企業(yè)生產(chǎn)規模較小，行業(yè)集中度不高。

（1）從鋼結構不同業(yè)務(wù)類(lèi)型的市場(chǎng)細分情況來(lái)看——智研咨詢(xún)整理

在輕型鋼結構領(lǐng)域，由于進(jìn)入壁壘相對較低，參與競爭的中小型企業(yè)眾多，呈現較強的區域化競爭格局，市場(chǎng)競爭較為激烈，產(chǎn)品毛利率相對較低。競爭的重點(diǎn)體現為工廠(chǎng)化制造的規模優(yōu)勢。

橋梁使用多高層鋼結構的理由

彈力;100年的橋梁鋼結構已經(jīng)建成了100多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的橋梁鋼結構是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。